Strela přijela, Němka zahoukala. Meziříčí se vrátilo do časů páry
Zveřejněno 29. 9. 2026 13:18
Naleštěná červená Slovenská strela přijíždí přes viadukty do Velkého Meziříčí. Na nádraží se potkává s houkající a kouřící parní lokomotivou zvanou Němka, která právě odváží vagony plné zájemců o zážitkovou jízdu do Studence. Událost, která se už pravděpodobně nebude opakovat, sledují davy lidí. V sobotu 26. září město oslavilo 140. výročí vzniku železniční trati Studenec – Velké Meziříčí.
„Návštěvnost předčila naše očekávání, tak vysoká účast je známkou dobré organizace oslav. Podařilo se to i díky spolupráci s našimi partnery. Akce přitáhla širokou veřejnost, což významně podpořilo zdejší společenské dění,“ uvedl starosta města Alexandros Kaminaras a dodal: „Teď už víme, že budeme-li takovou akci pořádat příště, parní vlak bude muset být dvakrát tak velký.“
Za mimořádně příznivého počasí se na nádraží odehrával svátek milovníků vlaků i dob minulých. Na kolejích byly vystaveny lokomotivy a traťové mechanismy, na ploše stály historické automobily, především značky Tatra. Právě z kopřivnické Tatry totiž pochází hlavní tahák celé akce – železniční skvost Slovenská strela.
Neméně atraktivní byly jízdy soupravou taženou parní lokomotivou 555.129, o které byl obrovský zájem. „Bylo vydaných asi tisíc jízdenek, k tomu je třeba připočíst odhadem asi dvě až tři stovky malých, neplatících dětí,“ potvrdil zájem o jízdy organizátor akce Pavel Stupka. Další stovky lidí dorazily na nádraží jen proto, aby si historické stroje prohlédly. Zaujaly je také ukázky zásahů a techniky drážních hasičů. V obležení byly i stánky s občerstvením.
Kolem Slovenské strely bylo zaslouženě rušno. Vidět tento legendární vůz přijíždět po kolejích na zdejší nádraží totiž bylo skutečným unikátem. Běžně si ho lidé mohou prohlédnout pouze v muzeu Tatry v Kopřivnici. Dnes národní kulturní památka dojezdila v padesátých letech a poté desítky let stála mimo koleje a chátrala. Když se vedení kopřivnické Tatry nakonec rozhodlo pro její celkovou renovaci, byl z ní doslova vrak.
Na její záchraně se v letech 2019 až 2022 podíleli také velkomeziříčští restaurátoři Josef a Jan Filipovi, kteří pracovali na vnitřním vybavení vozu. „Byly to dva roky zajímavé práce, které jsme do toho vložili, a rádi jsme se na záchraně Strely podíleli. Spoustu dílů jsme museli udělat zcela nových, některé jsme jen restaurovali,“ popsal Josef Filip. „Šlo o velký objem prací a koordinaci všech řemesel,“ doplnil jeho syn Jan.
Možná i díky tomu, že velkomeziříčští řemeslníci pomohli Strelu zachránit, se nakonec organizátorům podařilo přivézt ji právě do našeho města. „Museli jsme ji mít samostatně pojištěnou a hlídat, aby se jí nic nestalo. A podle všeho odjela domů v pořádku, takže se nám ulevilo,“ zakončil Pavel Stupka.
Zájemci o parní vlak se sešli i na nádražích a zastávkách po celé trase až do Studence. Někteří se chtěli svézt, jiní hlavně fotografovali a obdivovali.
Text a foto Martina Váchová
foto ze Studence Petr Chňoupek
